Nato a San Donà di Piave il 17 dicembre 1960, Moreno Argentin è stato uno dei più grandi cacciatori di Classiche degli anni ’80-’90. Soprannominato Il Capo, ha conquistato quattro Liegi-Bastogne-Liegi, tre Flèche Wallonne, un Giro di Lombardia e il titolo mondiale su strada 1986 a Colorado Springs, oltre a tredici tappe al Giro d’Italia e successi al Tour de France. en.wikipedia.org
1987-2000: l’eredità di un campione
Il biennio 1987-88 segnò il picco della sua carriera: Argentin vestì la maglia iridata, dominò la campagna del Nord e divenne l’uomo immagine di Bianchi. Nei tredici anni da professionista (1980-1994) accumulò oltre settanta vittorie, incarnando lo spirito offensivo del ciclismo italiano. L’arco temporale “87-00” (8 700 giorni circa) che separa la sua prima Liegi dall’ingresso nella Hall of Fame UCI nel 2010 racconta la persistenza del suo mito, ancora oggi celebrato da tifosi e collezionisti. capovelo.com
La Bianchi Specialissima X4 “Argentin”
Per celebrare il campione, Bianchi lanciò nel 1986 la Specialissima X4 Argentin, evoluzione del modello Centenario: tubazioni Columbus SLX, congiunzioni pantografate e la celebre livrea nera-celeste che riprendeva la bici iridata del Veneto. Prodotta fra il 1986 e il 1991 in numeri limitati, la X4 offriva rigidità torsionale superiore grazie al “cross” di rinforzo sul tubo obliquo, mentre gli inserti cromati e il passaggio cavi interno anticipavano soluzioni moderne. steel-vintage.comveloaficionado.com
Un oggetto di culto per collezionisti e urban riders
Oggi la X4 Argentin è una delle bici più ambite nel mercato vintage: esemplari in buone condizioni superano spesso le 5 000 €, specialmente se montano il gruppo Campagnolo C-Record con freni Delta e ruote period-correct. Il fascino va oltre il valore storico: la geometria racing anni ’80 offre ancora una guida scattante, perfetta per criterium fixed-gear o restauri in chiave gravel leggero. Su MilanoFixed.com accompagniamo i rider nel reperire telai originali, identificare numeri di serie e scegliere componenti coerenti, dagli attacchi 1” filettati alle ruote a basso profilo. Portare su strada (o in vetrina) una “8700 Argentin” significa pedalare con un pezzo di storia italiana, simbolo di eleganza meccanica e grinta agonistica senza tempo.